■搜尋馬航失聯客機進展
  中英4艦船繼續覆核疑似脈衝信號
  美公佈偵測到疑似信號過程的部分細節
  北京時間8日上午,根據中國海上搜救中心的統一部署,中英4艘艦船在南緯25、東經101附近水域,對日前中國“海巡01”偵聽到的疑似黑匣子信號點擴大範圍,開展第二天的覆核掃測。另據報道,中方艦船在南印度洋已累計搜尋約48.5萬平方公里。
  美軍7日發表聲明說,將力爭再偵測到疑似黑匣子信號,同時公佈了偵測到疑似信號過程的部分細節。
  中英覆核疑似黑匣子信號基點海域
  根據“海巡01”輪現場指揮部提供的信息,交通運輸部所屬“海巡01”、“東海救101”、中國海軍999艦,以及英國海軍“回聲”號等4艘艦船以日前“海巡01”偵聽到的兩處疑似黑匣子信號點為基點,向東西方向各擴展9公里,南北方向各擴展12公里,在面積為432平方公里的區域內進行覆核掃測。8日的掃測面積比7日擴大了兩倍。
  “海巡01”輪船長薑龍表示,8日,“海巡01”在該區域西部進行掃測,“東海救101”在最接近疑似脈衝信號的中部進行掃測,中國海軍999艦負責東部掃測工作。英國“回聲”號可根據昨日的搜尋結果自行安排今日重點掃測計劃和任務,搜尋作業時中方各艦船及工作艇與其保持3海裡以上的安全距離。
  據介紹,英國“回聲”號配有深海探測設備,可實現時速6-10節動態掃測,探測範圍更大、效率更高。
  中方累計搜尋約48.5萬平方公裡海域
  記者從中國海上搜救中心瞭解到,截至4月8日12時,中方現場9艘艦船按照搜尋方案在南印度洋已累計搜尋約48.5萬平方公里,尚未發現與馬航失聯客機有關的物品。
  中國海上搜救中心主任何建中介紹,4月8日,“海巡01”“東海救101”及海軍999艦繼續在疑似海區開展水下掃測。“南海救115”及海軍171艦、998艦在澳方新指定的任務海區開展搜尋。“海巡31”“南海救101”及海軍863艦繼續在印度洋東部海域搜尋。
  預計未來24小時,受弱高壓控制,風向以偏南風為主,風力3至4級增強為4至5級,浪高1.0至2.0米,天氣多雲,視程5至10公里。
  美軍力爭再偵測到疑似黑匣子信號
  美國海軍7日在其網站上發表聲明說,由於澳美聯合探測到的疑似黑匣子信號還屬於“非決定性”證據,搜尋團隊正抓緊時間爭取再度探測到信號,並將啟用美軍聲吶設備對相關海域進行拍照和核實。
  美軍一部水下拖曳聲波定位儀正搭載在澳大利亞“海洋之盾”號軍艦上,在澳大利亞珀斯附近海域探測馬航失聯客機黑匣子,此前澳方宣佈探測到疑似黑匣子信號。
  美軍第七艦隊發言人威廉·馬克斯公佈了美澳偵測到疑似信號過程的部分細節。他說,日本時間6日下午5時(北京時間下午4時)左右,由美軍提供的拖曳聲波定位儀偵測到了間隔一秒的連續信號,當時設備位於水下300米,遠在探測黑匣子信號的常規垂直高度之上,於是澳方“海洋之盾”號軍艦立即關閉船上一切可能發出噪音而引起混淆的設備,將探測設備下探至水下1400米,隨後連續探測到超過兩個小時的疑似信號,這一信號先是逐漸增強隨後變弱,懷疑可能是船隻逐漸駛離信號源所致;大約在當天晚10時30分左右,該設備又探測到了另一組長約15分鐘的疑似信號,當時設備位於水下3000米。
  黑匣子電池壽命到期,搜尋時不我待
  澳大利亞副總理沃倫·特拉斯8日對記者表示,在過去幾天里,馬航370航班的搜尋工作取得了重大進展。他希望在前兩天工作的基礎上,8日的搜尋工作能有所突破。
  特拉斯說,雖然黑匣子電池的壽命已經到期,但此前也有過電池超過設計壽命後很長時間仍能工作的情況。他表示,搜尋行動時不我待,必須抓住一切機會,爭取獲得進展。
  據新華社
  (原標題:中英4艦船繼續覆核疑似脈衝信號)
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